工程机械油缸式样保养指南

说到工程机械油缸不得不提起系统，它在原钻机液压系统的基础上增加了一些液压元行，如电磁阀将压力油引人，电磁阀可实现两极压力的切换，滋流阀可设置两种不同的系统工作压力，电磁阀可实现液压马达的正转、反转及停止，电进阀可对液压马达的回油控制方式进行切换，调速阀用来控制掖压马达的转速，液压系统中的比例溢流阀可控制液压马达的回抽背压，故可实现恒压钻进功能，组成恒压钻进液压系统。

为避免污染液压油，在给液压油箱加油前请先清洁漏斗及加油口周围，预防灰尘甚至砂粒混进油箱。油加的不要高出油箱油位计油位线，以免液压油溢出。

新车举升300次后请及时更换或过滤液压油。

要定期润滑所有的旋转点减少磨损延长使用寿命。

要定期检查油缸上、下支座紧固螺栓是否有松动现象。

要定期检查放大架上起固定作用的部件是否有松动、滑落现象。

提示：

靠近或在旋转部件的地方进行保养是危险的。保养时如需举起车厢，请确保车厢得到安全支撑，在没得到安全支撑的车厢上或车厢下面工作将危及生命。

2.液压油选用

为避免液压油缸遭受损坏，丝瓜成视频人app建议液压油的粘度（40ºС时）应处于75-16mm²2/s之间。高油温不超过80ºС.

当环境温度为-10ºС-40ºС的地区，建议选用L-HM抗磨液压油，夏季采用46#，冬季采用32#。

当夏季环境温度为40ºС以上的地区，建议选用L-HM68抗磨液压油。

当环境温度为-30ºС以上的地区，建议选用L-HV32低温液压油。

当环境温度为-30ºС以下的地区，建议选用L-HS32低温液压油。

提示：当油温在65℃以上时，请使用液压冷却器，避免过热；低温下液压油不能混装混用。

3.保养与维护

为了节约保养费用，减少停工时间和延长液压产品使用寿命，进行日常目测检查是很有必要的。

需要日常检查的部位有：

1. 空车举升检查油缸、放大架是否向两侧偏斜。

2. 检查液压油油面位置，观察车上、车下是否有液压油滴漏，观察液压油缸是否有渗、漏油现象。

3. 大体外观检查油缸、放大架、上下支座的配合情况及旋转点和安装情况。

4. 检查油缸各支座及前顶缸顶部大螺母是否松动，油缸各支座间隙是否合理。

5. 检查油缸、放大架、上下支座各旋转点的润滑情况，及时补打润滑油。

6. 检查各旋转点处复合衬套的磨损情况，及时进行更换。

    钻杆无磨拐旋动是钻机打钻工艺所要求的.动力头本身有一个钻杆螺纹头，该螺纹头与钻杆螺纹对接后即可开机打钻。当打完一节钻杆后，由夹持器卡紧并承受全部钻具重量，却开动力头与钻杆的连接螺纹，把地面小车送入的另一节钻杆继续和井中的钻其对接并旋紧。同时，把动力头与钻杆连接螺纹也旋紧后，开机就又可以打钻了。

    钻杆旋紧时，必须保证动力头下放和旋转同步进行;钻杆旋松时，必须保证动力头提升和旋转同步进行，以防磨损螺纹。

    为了实现上述要求，液压系统进行了如下改进。

设置调速阀，实现液压马达的转速调整，保证动力头下放与旋转。提升与旋转按螺纹娜距要求进行.改进后的液压系统可以达到旋动钻杆螺纹时，螺纹的轴向拉(压)力小于12N，避免了螺纹的磨损。