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飞翼油缸蕾型圈的密封机理讲解

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飞翼油缸蕾型圈的密封机理讲解

发布日期:2020-05-08 作者: 点击:

飞翼车油缸尺寸怎么定?

飞翼车,也叫翼展车,展翼车,翼开启式厢式运输车,因为货箱两边侧翼能够打开升起90度,而得名飞翼车!

飞翼车特点,便于机械化装卸货物,减少劳动强度,节约时间,减少成本,提高效率,适合高档贵重物品运输!

飞翼车的两边侧翼可以打开升起90度,而支撑升起是靠油缸支撑,那么油缸的尺寸是怎么定的呢,这要根据飞翼车货箱的规格,一般油缸的尺 寸都是通用的,特殊的要根据具体规格具体计算,具体详情请咨询专业厂家的技术人员。

飞翼油缸突然不会落什么原因?

飞翼油缸,顾名思义,两边侧翼打开升起90度,像展开的翅膀,由于飞翼油缸的两边侧翼在动力单元的驱动下,有两只油缸把两边侧翼升起或者降落关闭,飞翼车的飞翼部分升起于关闭靠的是动力单元或者油缸来完成,所以,当发现飞翼油缸的飞翼不会落的时候,首先要检查是不是有其他支撑物阻碍了飞翼部分的降落,若果没有,那就要检查动力单元的电力,油缸的压力两部分,这样就可以排除飞翼油缸飞翼不能落的问题了,总之,这些都是小问题,容易解决,关键是要注意细节。

飞翼油缸生产厂家

飞翼油缸蕾形圈密封机理更近于挤压型密封,其结构可理解为一个异形O形圈与一个特殊挡圈能的组合,也就是前文所述的密封部和支撑部。蕾形圈的密封部所采用密封材料应与O形圈相当,硬度应低于90 Shore a(或IRHD),一般为75 Shore a左右,支撑部所采用的加布橡胶硬度一般高于9 OShore a,且一般采用同一种橡胶模压制成。因有支撑部(特殊挡圈)的原因,只能单向使用,即单向密封。

当飞翼油缸蕾形圈装入密封沟槽后,其密封部径向压缩,对配合偶件面及沟槽底面形成初始密封;当密封部受油液油液作用即受压后,支撑抵靠沟槽侧面,密封部进一步径向扩张变形,密封接触区增大,密封能力增强;密封压力再进一步增高,支撑部和密封部将一同变形,密封接触区进一步增大,密封能力进一步增强。因有支撑部,尽管密封部回弹能力增强,但同时也限制了密封部径向扩张变形,再加之支撑部抗挤压有一定限值,所以密封压力也有一定限制,但比Y形圈密封压力高,甚至可能高出一倍。

由于飞翼油缸蕾形圈能随着密封工作介质压力增高而密封能力一同提高,所以蕾形圈具有自封作用支撑部的主要作用就是加强密封部的强度,尤其抗挤出能力。但加布橡胶的抗挤出能力不如塑料,所以必要时还可再加装塑料挡圈。


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