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當工程機械油缸混入空氣後,易在其高壓區形成氣穴現象,並以壓力波的形式傳播,造成油液振蕩,導致係統產生氣蝕噪聲。工程機械油缸內部元件過度磨損,如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷,使工程機械油缸內泄漏嚴重,當工程機械油缸輸出高壓、小流量油液時將產生流量脈動,引發較高噪聲。看工程機械油缸是否過少導致細孔,還是吸油口密封不良導致吸空問題。液壓缸配流盤故障也是易引發異響配流盤在使用中因表麵磨損或油泥沉積在卸荷槽開啟處,都會使卸荷槽變短而改變卸荷位置,產生困油現象,繼而引發較高噪聲。
在正常修配過程中,經平磨修複的配流盤也會出現卸荷槽變短的後果,此時如不及時將其適當修長,也將產生較大噪聲。在裝配過程中,配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔,並且其尖角方向與缸體的旋向須相對,否則也將給係統帶來較大噪聲。
溢流閥易產生高頻噪聲,主要是先導閥性能不穩定所致,即為先導閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振動而產生的噪聲。其主要原因有:油液中混入空氣,在先導閥前腔內形成氣穴現象而引發液壓缸高頻噪聲。此時,應及時排盡空氣並防止外界空氣重新進入。針閥在使用過程中因頻繁開啟而過度磨損,使工程機械油缸針閥錐麵與閥座不能密合,造成先導流量不穩定、產生壓力波動而引發噪聲,此時應及時修理或更換。先導閥因彈簧疲勞變形造成其調壓功能不穩定,使得壓力波動大而引發噪聲,此時應更換彈簧。
工程機械油缸異響故障的解決辦法,此時可適當加大先導係統變量機構的偏角,以改善內泄漏對泵輸出流量的影響。工程機械油缸的伺服閥閥芯、控製流量的活塞也會因局部磨損、拉傷,使活塞在移動過程中脈動,造成液壓缸輸出流量和壓力的波動,從而在泵出口處產生較大振動和噪聲。此時可對磨損、拉傷嚴重的元件進行刷鍍研配或更換處理。